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ラダーマクラギ

公益財団法人 鉄道総合技術研究所が従来の横まくらぎに代わる軌道構造として開発した縦まくらぎです。
縦梁構造は、レール方向への剛性も向上して効率よくエネルギーの分散が可能となり、従来のまくらぎのように“点”ではなく“面”で列車荷重を道床に伝える為、軌道変位を抑制することができます。
バラストラダー・フローティングラダー・EJラダー・継目ラダーなど種類も増え、弊社のラダー事業部はお客様のご相談にも柔軟に対応致します。

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  • 現在の鉄道業界における様々な問題点を新しい技術・手法で改善させる、次世代マシン・システムをパートナー企業10 社以上の協力を得て皆様にご紹介

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